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为什么各国都抢着登月?直白点说，这不光是为资源，还藏着军事大算盘，中国要是先在月球安激光炮，38万公里距离，光速一射，2秒不到就能达到地球任何角落!当俄罗斯月球25号和印度月船三号在南极插上旗帜时，美国的阿尔忒弥斯计划早已磨刀霍霍，而中国的长征火箭正托举着“梦舟”飞船进行生死攸关的逃逸试验。这场看似浪漫的太空竞赛，骨子里却是一场资源与武器的双重争夺战。月球土壤里埋着地球人眼馋的宝藏。科学家在月岩中挖出了惊喜：这里几乎囊括了地壳所有元素，其中最耀眼的明星是氦-3。这种地球上稀罕得像黄金的物质，在月面土壤里竟堆积如山，足足有百万吨之巨。更妙的是，它堪称完美能源——核聚变时既不产生致命辐射，也没有恼人的核废料。有专家算过笔账：只要运回100吨氦-3，就够全球烧电一整年。南极陨石坑深处还藏着更诱人的秘密，独立天文学家钱纳曼加兰发现那里沉睡着价值万亿的铂族金属，足够让任何国家财源滚滚。就连冰封的水冰也成了香饽饽，分解后既能供宇航员呼吸，又能变成火箭燃料。但故事远不止于此，当各国探测器在月面钻孔取样时，某些实验室的保密文件上，赫然画着另一种“武器”草图。真正让大国夜不能寐的，或许是月球那致命的战略高度。有军事专家直言不讳：控制月球等于扼住地球咽喉。从38万公里外的太空基地发射激光或电磁武器，光速飞驰只需1.3秒——地球上的导弹防御系统根本来不及眨眼。这种“降维打击”的诱惑，让太空瞬间变成新战场。中国嫦娥六号在月球背面采样的举动，被西方媒体解读为“开辟新战场”的信号，而欧盟最新战略报告更是毫不掩饰地提出要“转向外太空寻求原材料”，字里行间透着对太空主导权的渴望。当印度探测器在南极寻找水冰时，谁又能保证他们没在测试某种通讯干扰设备？更令人玩味的是，所有国家都默契地回避着“月球武器化”的讨论，但研发经费却像水一样流向相关项目。中国在这场暗战中正悄然加速。载人登月计划已从图纸走进车间，长征十号火箭的发动机轰鸣声震动着试验台，梦舟飞船的逃逸系统正经历零高度和最大动压的双重考验。总设计师周建平在深圳的航天会议上透露，整个工程已全面进入初样研制阶段。更引人注目的是，首位登月女航天员的选拔正在进行，两会现场的热议暗示着2030年前中国人脚印将踏上月壤。当嫦娥六号带着月背样品返回地球时，某些西方观察家惊呼“中国遥遥领先”——这领先的不仅是技术，更是对月球战略价值的清醒认知。毕竟，当第一台设备在月面架起时，地球上的棋局将彻底改写。这场没有硝烟的竞赛里，每个探测器都像落下的棋子。有人为能源奔忙，有人为矿产疯狂，但最危险的棋子，或许正藏在那些“科学实验”的包装纸下。当月光再次洒向地球时，它照亮的可能不再是浪漫的传说，而是人类文明新的权力版图。

重近一万亿吨！世界最大冰山解体，几周内将消失！这可是地球上漂浮了快40年的“冰原巨无霸”，现在说没就没了。这个被称为地球最大的冰山A23a，诞生于1986年，可刚“出生”就倒霉，它一头扎进威德尔海的海底，卡在沙子里动弹不得，这一躺就是30多年，成了南极的“钉子户”。直到2020年，冰层融化得厉害，它才终于“松绑”，开始慢悠悠往北漂，2023年11月，这货突然“加速跑”，一天能漂20公里，把科学家都看懵了。今年3月，它漂到南乔治亚岛附近，差点撞上去；5月继续往北跑，现在彻底“散架”了——卫星照片里，它碎成好几块，像被谁砸烂的冰雕，散在南大西洋的海面上。A23a为啥碎得这么快？说白了，就是被“热”的，英国的科学家安德鲁说：“它离开南极的‘冰窝子’后，底下一直被温暖的海水‘啃’，就像把冰块泡在热水里，不化才怪！”最近几年，南极的海水越来越热，极地还老刮大风，把冰山吹得“摇摇欲坠”，加速了它的崩解。更扎心的是，A23a能“活”这么久，反而是气候变暖的“证据”，科学家解释：“别的冰山漂不远就化了，但它个头太大，比普通冰山多撑了30多年，漂得更远，现在它要没了，说明南极的冰山越来越‘不禁造’了，全是人类烧煤、开车、排废气闹的！”A23a的消失可不是小事，它牵连着整个地球的“小日子”：冰山化了，淡水全倒进海里，加上南极的冰川也在融化，全球海平面会蹭蹭往上涨，像上海、马尔代夫这些沿海地方，以后可能得“泡汤”。企鹅和海豹靠冰山找吃的，冰山没了，它们可能迷路，或者找不到小鱼小虾，饿肚子是常事。极地的冷水和热带的暖水混在一起，才能让海洋“转圈圈”，冰山化了，海水盐度和温度全变了，暖流可能“罢工”，到时候英国、法国的气温会下降，冬天更冷。这万亿吨的冰山，曾经是南极的“大块头保镖”，现在却成了气候变暖的“牺牲品”，更气人的是，科学家想出的“救冰盖”招儿，要么太贵，要么会破坏生态，最后全被否了。说白了，面对气候危机，人类没“捷径”可走，唯一能做的就是少排点废气，就像专家说的，这些花里胡哨的计划，只会分散注意力，真正该干的是减排！、对我们普通人来说，减排不是啥难事儿，少开一天车、少点一次外卖、随手关灯……这些小事攒起来，就是给地球“降温”的力量。毕竟，A23a的消失在提醒我们：地球的“大冰块”可以说没就没，但人类的生存底线，可不能被随便突破啊！

海冰融化导致许多依赖海冰的南极物种丧失栖息地，其中包括帝企鹅，它们正努力适应环境的快速变化。图片 南极曾是一片被时光遗忘的冰封秘境，遥远、纯粹，仿佛永恒静止。但如今，这幅宁静的画面正被迅速撕裂。发表在新一期...

8月20日，《自然》（Nature）发表题为《南极环境急剧变化的新证据》（EmergingEvidenceofAbruptChangesintheAntarcticEnvironment）的文章指出，南极环境正在经历急剧变化，包括海冰覆盖面积急剧减少、冰盖与冰架稳定性减弱，...

南极有1.2亿只企鹅，每天排便4800吨，可南极依旧干净得很。这是为啥呢？南极已经成为了企鹅的乐园，现在企鹅的数量是非常多的，足足有1.2亿只。或许有不少人都不理解，1.2亿的企鹅，他们排便一天就有4800吨，但是南极却依然...

美国宇航局局长表示，美国一定会赢下与中国的登月竞赛2027年，美国宇航员就要踏上月球。这话一出，网上直接炸锅，很多人第一反应是：你们不是1969年就登过月球了吗？怎么现在搞得像是从头再来一遍？局长比尔·纳尔逊在2023年初的国会听证会上公开表态，美国要在登月竞赛中领先中国，目标是2027年让美国宇航员登陆月球南极。这话一出口，社交媒体上就热闹起来，不少人贴出1969年阿波罗11号的旧照片，质疑为什么美国要从头来过，毕竟上世纪技术已经实现过登月，现在却像新手一样重启。纳尔逊强调中国可能在月球资源区占先机，美国必须抢在前头。声明基于阿耳忒弥斯计划，该计划用SpaceX的星舰把宇航员送到月球表面，再靠猎户座飞船完成往返，每年预算几十亿美元，主要解决着陆器和发射系统的问题。中国那边推进嫦娥系列探测器，2024年5月3日嫦娥六号从文昌发射场起飞，6月1日在月球远侧着陆，带回样本用于分析。中方没有直接回应竞赛说法，而是专注空间站建设和深空探测，2025年4月中国国家航天局公布嫦娥七号和八号计划，目标是2026年和2028年发射。纳尔逊在2024年4月采访中指出中国太空活动可能有其他目的，但中方继续载人飞船测试，2025年8月7日在内蒙古发射场试飞载人登月飞船。阿耳忒弥斯计划从2022年11月16日一号任务开始，猎户座飞船环月返回，但热防护罩在再入时损坏，导致后续延期。2024年12月5日NASA宣布二号推到2026年4月，三号到2027年中。SpaceX星舰在2025年8月26日进行第十次试飞，从德克萨斯基地升空，超级重型助推器33个发动机工作，成功着陆后检查燃料系统。中国计划2030年前首次载人登月，2025年5月21日公布嫦娥六号样本国际分享，促进科研合作。纳尔逊的声明让网上持续讨论，有人对比两国时间表，指出美国1969年成就如今面临挑战。中方保持节奏，2025年4月24日宣布嫦娥八号测试月球资源利用。美国预算辩论中，议员质疑效率，纳尔逊列出星舰和猎户座整合细节。中国国际月球科研站项目2024年4月启动，邀请多国加入。纳尔逊2024年5月6日重申竞赛紧迫性，社交平台上用户分享图表对比进度。阿耳忒弥斯团队2025年上半年处理部件组装，发现问题后调整。中国嫦娥七号2026年探索南极，携带轨道器和月球车。纳尔逊的表态制造竞争氛围，美国媒体反复报道，尽管中方未提比拼。公众反应中，有人觉得美国在回忆过去荣耀，中国则一步步积累实力。阿耳忒弥斯二号原定2025年9月，后延到2026年4月，因防护罩变形。三号任务锁定2027年中，团队焊接模块。中国测试飞船参数稳定，目标清晰。美国延期源于技术整合复杂，中国探测器系列连贯推进。网上评论区活跃，用户讨论谁能先落地月球南极水资源区。美国计划每年烧钱几十亿，中国预算稳健执行。纳尔逊多次表态像在给自己鼓劲，中国不声张却有实绩。竞赛本质是技术比拼，美国1969年领先如今缩小差距。中国空间站运营顺畅，美国国际空间站面临退役。纳尔逊2023年声明后，网上贴出阿波罗旧照质疑重启必要性。中国嫦娥五号2020年带回样本，六号远侧成功。美国一号任务暴露防护问题，二号延期影响三号。中国2030目标不变，2025年密集发射计划包括天问二号。美国星舰试飞积累数据，中国长征十号研发中。公众觉得美国喊话多，中国干事实在。竞赛焦点在月球南极，可能有冰水资源。美国猎户座飞船测试再入，中国载人飞船轨道验证。纳尔逊卸任前见证延期，中国稳步前进。网上有人说美国压力自找，中国专注自身步伐。

中国南极秦岭站，坐落于地球极南之境，常年狂风呼啸，严寒刺骨，年均气温低至零下40摄氏度，极夜漫长，连续半年不见天日。在这片生命禁区之中，维持科考站的正常运行，堪称一项艰巨无比的挑战。长久以来，大多数南极科考站依旧...

阿维塔x中汽中心工程院x中国极地研究中心战略合作正式官宣。阿维塔12将在南极秦岭站展开实地测试，成为全球首辆登陆南极的新能源轿车，期待它的表现。阿维塔12勇闯南极全球首辆登陆南极的新能源轿车​​​

很难想象现在已经有好几款8K级电池的手机了荣耀Power：8000mAh荣耀X70：8300mAhiQOOZ10Turbo+：8000mAh明年搞个9000mAh机子应该没什么问题吧。​南极惊现一具冰封66年遗骸​​​

科技日报讯（记者张梦然实习生周思彤）澳大利亚昆士兰科技大学研究团队开发出一种先进的遥感系统，可精准探测并绘制南极苔藓和地衣的生长情况，为南极生态研究和全球气候变化监测提供关键支持，相关成果发表于最近的《科学报告...